1. Desplazamiento pequeño: Refrigerado por agua 200CC (fuerte potencia de salida, actúa de manera receptiva, menos abrasión, ciclo de vida más largo)
2. Sistema de transmisión duradero: cada articulación está exquisitamente tallada para adaptarse a toda la transmisión del vehículo y aumentar la confiabilidad.
3. Sistema de frenado de clase de automóvil de carreras: freno de disco invertido (300 mm en la parte delantera y 240 mm en la parte trasera), frenado eficiente y movimiento arbitrario.
Detalle rápido | Nombre del modelo | GM-hombre de hierro | |
Tipo de motor: | Refrigeración por aire de un solo cilindro Sohc4 Stroke | Sistema de arranque: | ELÉCTRICO |
Encendido: | ECU | CC: | 200ML |
Sistema de frenos: | Freno de disco delantero/trasero | Relación diámetro-carrera: | |
Dimensión: | 1961*738*1077MM | Distancia entre ejes: | 1313MM |
Claridad del piso: | 115MM | Altura del asiento: | 780MM |
Máximo poder: | 12,5 (8000 r/min) kilovatios | Máxima velocidad: | 125 KM/H |
Par máximo: | 17(6500r/min)Nm | Índice de compresión: | 11.0:1 |
Suministro de petróleo: | EFI | Consumo de aceite: | 354g/(KM-H) |
Capacidad del tanque | 10.0L | Peso en vacío: | 149KG |
Tamaño de la rueda delantera: | 110/70-16 | Caja de cambios: | Transmisión continua de correa en V |
Tamaño de la rueda trasera: | 140/70-16 | Color: | Plata, Blanco, Marrón, Azul, Rojo |
Neumático de vacío de alta velocidad: banda de rodadura profunda, agarre más fuerte, resistente al desgaste y a prueba de pinchazos.
Tubo de escape: Estilo fuerte en uno, líneas vibrantes y tubo de escape único en el diseño de la cola.
Sistema de operación multifuncional: el diseño razonable de las teclas de función le permite un control flexible.
Medidor de cristal líquido: visualización de datos de conducción, velocidad, reservas de combustible y otros parámetros de un vistazo.
Absorción de impactos de grado deportivo: después de una depuración cuidadosa, puede disfrutar de la conducción libremente en la carretera accidentada.
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