Las cifras de 2025 son difíciles de ignorar: América Latina vendió 5,86 millones de motocicletas el año pasado, un aumento del 20,6 % que marca el cuarto año récord consecutivo-para el mercado de vehículos de dos ruedas- de la región.
El crecimiento no se concentra en un solo país. Chile lideró el grupo con un +37.2%, seguido de Argentina con un +33.3% y Colombia con un +33.1%. Brasil - el mercado más grande de la región - registró un sólido +20.6%. Guatemala, Ecuador, Perú y Costa Rica crecieron a doble dígito. Durante la última década, el mercado regional casi ha duplicado su tamaño, de 3,7 millones de unidades en 2012 a 5,86 millones en la actualidad.
Pero si miramos debajo del número del titular, la historia más convincente es lo que está sucediendo en el segmento eléctrico. Las ventas de motocicletas eléctricas y patinetes eléctricos superaron las 27.000 unidades en 2025, un aumento interanual del 67,8% -interanual - con diferencia, la categoría de más rápido-crecimiento en el mercado de vehículos de dos ruedas- de la región.
¿Qué lo está impulsando? Varias cosas a la vez. La congestión urbana está empujando a los viajeros hacia opciones más flexibles. Los crecientes y volátiles precios del combustible hacen que la gente calcule el coste-por-kilómetro con más cuidado. Y en algunos mercados, los incentivos gubernamentales para la movilidad ecológica están acercando la diferencia de precios iniciales a la paridad con las bicicletas de gasolina. La actual urbanización de América Latina está añadiendo combustible a esta tendencia.
Para los fabricantes internacionales, el panorama competitivo todavía está muy abierto. Las marcas regionales tradicionales dominan el segmento de gasolina, pero el segmento eléctrico es lo suficientemente temprano como para que los titulares aún no hayan asegurado sus posiciones. Guangzhou Ronghao Vehicle Co., Ltd - opera desde 1996 con más de 20 años de experiencia en la fabricación de vehículos de dos-dos ruedas - y tiene una gama completa de productos que abarca motocicletas eléctricas, bicicletas eléctricas y patinetes eléctricos-, con certificaciones CE, EEC y UN38.8. La compañía está construyendo activamente su red de distribución en América Latina y agradece las consultas de importadores y distribuidores de la región.
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